随着9月26日广汕高铁的开通运营以及贵广高铁的提速改造工程完成,本季度广铁调图亮点多多,备受期待。10月11日零时起,铁路部门将启用新的列车运行图,进一步优化客货列车开行方案。
广铁集团介绍,此次新的列车运行图新增动车组列车93列,调整运行区段114列,将大幅提升粤港澳大湾区与粤东地区之间的高铁运能,进一步优化贵广、张吉怀等高铁线路的列车开行方案,不断增强高铁线路的吸引力和影响力。
亮点一:广州东至揭阳运行时间约为2小时40分
自10月11日起,广汕高铁将新增动车组列车24列,每日开行动车组列车达到86列,进一步满足粤东地区出行需求。其中,广州东站开往潮汕、汕头方向的动车组列车全部调整至广汕高铁线路运行;梅州西至深圳北的D7311/2、D7315/6次列车调整为梅州西至深圳,途经广汕高铁运行,进一步拉近梅州与广深的距离;新增广州东至揭阳的大站直达G字头动车组列车6列,运行时间2小时40分左右,充分满足揭阳地区旅客的出行需求。
亮点二:12列广深城际开一站直达
广深城际列车开行总数增加,由118列增加至146列,且开行间隔更均衡、更合理。其中,开行深圳至广州东一站直达列车12列,分别为7、10、13、15、18、21时整点对向开行,进一步方便广深之间旅客出行。
亮点三 广州到云贵川渝更快
贵广高铁提质改造运能提升,新增开行贵阳北、柳州至广州南动车组4列,变更运行区段24列。同时,原由和谐号担当的部分动车组列车将升级由复兴号等高等级动车组列车担当,进一步提升旅客乘坐体验。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,铁路部门将安排动车组列车日常线177列、高峰线12列,西南地区至粤港澳大湾区间高铁运行时间进一步压缩。贵阳东、桂林北至广州南站间最快旅行时间将分别压缩至3小时39分、1小时59分,较提质改造前分别压缩31分钟、23分钟;成都东、重庆西至广州南站间跨线运行列车最快旅行时间将分别压缩至6小时56分、5小时43分,分别压缩46分钟、54分钟。同时,推出公交化产品、新型票制等新服务,实施灵活折扣、有升有降、优质优价的市场化票价机制,桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南地区多个城市至广州、深圳、香港高铁运行时间进一步压缩,旅客出行体验不断提升。
亮点四:湛江西、茂名等5站直达西九龙
原深圳坪山至湛江西G6045/8、G6046/7次调整为香港西九龙至湛江西,继续增加香港西九龙的通达城市,江门、开平南、阳江、茂名及湛江西5个站点加入香港西九龙的“直达城市朋友圈”;原武汉至张家界西G4571/4、G4573/2次延长为武汉至咸丰,湖北省咸丰县有了往返省会城市的动车组列车。
广铁集团利用福厦高铁、沪宁沿江高铁开通契机,扩大“高铁城市朋友圈”,长沙南、广州南开往南京南的G1782/1、G1744/3次列车,延长运行至太仓(张家港);深圳北开往厦门北、莆田的D664/3、D668/7、D686/1次列车,延长运行至福州南。
亮点五:增开最大容积集装箱多联快车
为满足国内国际物流提速需要,广铁集团将增开跨局货物班列14列,跨局货物班列总数将达到97列,其中增开平湖南站至宁波北站国内最大容积集装箱多联快车2列。