“以旧换新”叠加“银十” 消费者购车热情更高车企让利宠粉 车市人财两旺　　在国庆假期首日，龙先生带着孩子一大早来到琶洲一个汽车展会现场，参加广汽传祺在此举行的E8+广州上市发布会，并接过车钥匙，成为该车华南地区的首批车主之一。与龙先生一样，选择在这个国庆假期出手购车的人不少。记者10月3日在该展会上看到，9点半现场已是人头攒动，同样的场景也在市区内的汽车品牌展厅、重要商超汽车展示区上演。　　这个黄金周，广州市民汽车消费热情高涨。国庆假期多个汽车品牌迎来“开门红”，有新能源汽车经销商透露：“第一天就卖了50多台车，可谓是‘人财两旺’，相比往年同期好太多。”业内人士称，近期股市上扬、楼市回暖，同时在“以旧换新”政策叠加假期效应下，让消费者在这个假期购车信心更足，汽车市场被连续上涨的行情盘活。十一期间举办的琶洲汽车展会上，广汽展台人头攒动。　　试驾排起长龙 广汽等热门品牌“大放价”　　“现在试驾要排一下队，等半小时到1小时！”10月3日，在机场路广东汽车市场的广汽埃安体验店内，销售人员如是告诉记者。刚试驾完一款AION RT新车的李先生兴奋地向记者分享了体会：智驾是该车最大亮点，就像老司机一样。该车性价比高，“预售价只要11.98万元起，等于低门槛享高阶智驾，已列入候选购车清单。”国庆前两日广汽埃安订单持续上涨，全国累计超过2万台。　　“国庆前三天付款买车的客户，很多9月来看过车，加上近期股市和楼市行情不错，给足了他们下定购车的信心。”广汽丰田合盈店销售经理陈顺华告诉记者，从国庆假期到年底的价格非常优惠。店内，从江西乐平来广州做服饰生意的洪先生与妻子打算购买一台汉兰达电混双擎四驱车型。“现在赶上好时候了，买房买车都有政策利好。”他笑呵呵地告诉记者，近几年，在十三行做服饰电商赚了些钱，打算在广州定居。他说，“平时做生意用车较多，先搞定车，年内再买套房。”洪先生看中的新车各类补贴优惠加起来，中档配置落地只需原价的8折。　　在琶洲的一个汽车展会上，10月3日16点还有大批消费者排队入场看车，客流量不断攀升。不少市民在销售员指引下，从车展现场直奔经销商，试驾、洽谈后续交付新车的事宜。广汽集团相关负责人透露：今年国庆“不打烊”，集团携旗下四大品牌主机厂全力冲刺“黄金周”，类似的展会也成为抢抓市场机遇，尽可能多地收集用户需求、提升订单数的关键。广汽将国庆促销主题定为“宠粉”。如广汽丰田为购车用户提供3.3万元置换补贴和4.8万元置换补贴，购买油电智能电混双擎车型可直上粤A车牌。广汽本田2025款雅阁在10月推出限时6.6万元的综合购车权益。昊铂品牌优惠层层加码，销售员现场为市民杨先生算了一笔账：“全国补贴+昊铂加码+赠送保险，最高补贴可达5.7万元/台。”　　购车节走进社区 “真金白银”刺激新能源车销量暴增　　在中华广场、天河城等热门商超内，进驻商场摆车的不少新能源汽车品牌吸引了“逛街客”的驻足。小鹏门店的销售员告诉记者，这里最便宜的一台新车售价只需11万多元，刚上市一个月，可享广州置换补贴9000元，品牌补贴3000元。“才上市一个月就让利这么多，在以往是不可想象的。”　　记者假期走访多家汽车品牌门店发现，今年国庆假期的销售情况比起往年都有所增长，尤其是新能源车销售市场升温明显。销售人员表示，这主要与近期推出的报废补贴和置换补贴有关。“购车用户中，有近一半是来置换买车的，也是奔着补贴来的；刚需的新购车用户觉得目前‘价格战’打得够狠，比较满意价格。”东风日产广州东风南方店的销售经理小峰告诉记者，今年国庆比前几年忙，订单也多了三四成，主要订单流向是补贴力度更大、更经济智能的启辰品牌等新能源车。“销售全员上岗，财务连上七天班。”另一家新能源汽车门店的销售员小程透露，“国庆前两天，我们人均成交3台，创下年内新高。”　　今年以来，广东推出多轮以旧换新政策，广州已于前段时间印发了市本级实施方案《广州市用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新实施方案》，汽车“以旧换新”补贴再加码。在政策与市场的“双向奔赴”之下，车企挑起大梁“唱主角”，趁势推出多重优惠活动，合力掀起“金九银十”汽车消费高潮。在广州市汽车品牌门店最为聚集的白云区，有多个街道办在国庆期间举办“以旧换新”汽车展销会，为市民送上“真金白银”的加码优惠。“今年我们首次在国庆举办‘以旧换新’购车节，辖区内的12家汽车经销商积极报名，共有41款新车参加活动。”白云区龙归街道办事处社区建设办主任钟坤华告诉记者，在辖区内的汽车门店买车，可以享受“国家+市+车企+街道”四重补贴叠加，最高优惠可达5万元。这些实在的优惠受到购车者的好评，显著提升了当地汽车的销量。“公司要求每个销售员在黄金周要销售10台车，按目前市场的火爆程度，这个任务基本没难度。”龙归枫兴汽车城广汽埃安店内的销售负责人告诉记者。　　不少汽车门店，还安排了专业二手车评估师为消费者提供免费评估旧车价值、置换等服务，帮助消费者一站式换新车。业内指出，“相同补贴政策，中高端车型优惠金额更大”“价格实惠”“不在年底扎堆购车”等成为此次国庆车市消费的主要推动力。　　政策叠加假期　　黄金周成车企必争窗口期　　面对个别对“国庆是不是最佳购车时机”有顾虑的看车市民，大多销售员肯定地回答：“现在最优惠。”广汽丰田合盈店销售经理陈顺华告诉记者，以其十多年的汽车销售经验，国庆假期预计大部分品牌都可以完成大半个月甚至一个月的销售任务，“预计今年成绩会更好”。因此在一些常规的热门车库存卖完后，10月剩下来的销售任务会相对轻松，所以假期后新车价格普遍会上调。　　一线销售人员的说法在其他车企高管与业内专家口中也得到验证。“以旧换新”政策以补贴撬动了汽车消费市场，车企为了赶上这波政策红利和市场热度，纷纷加速了车型的改款和新车型的投放，旨在为四季度抢占市场份额提前卡位。据不完全统计，9月至少有超过40款或全新或改款新车推向市场，部分新上市车型在上市时，还推出优惠力度达两万元的限时“一口价”。　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，“金九银十”的到来，意味着车企将进入四季度冲量收官时刻，“十一”黄金周成为关键窗口期。目前日均的报废申请数量达到万台水平，预计随着近期各地逐步出台置换更新的政策，对拉动消费的效果会较明显。