白云城际轨道建设加速，嵌入大湾区交通网

白云城际轨道建设加速，嵌入大湾区交通网　　在粤港澳大湾区的猎猎大旗之中，以广州为中心的1小时轨道都市圈渐显格局，白云在其中扮演的角色不容忽视。一方面，白云正全力配合辖内多个城际轨道交通项目加速推进，另一方面，这股城际轨道建设热潮似乎已深刻影响白云未来的走向。　　5条城际轨道在建　　当下，除了广州白云站综合交通枢纽一体化建设工程之外，白云辖内正在建设或开展前期工作的城际轨道交通项目有6条。其中，进展较快的有3条，分别为新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通（以下简称“新白广城际”）、广佛环线广州南站至白云机场段、广清城际广州白云至广州北站段，目前均计划于2023年内完工，甚至部分项目正力争今年建成。　　新白广城际将新建城际铁路77.7公里，起于新塘，止于广州北站。全线共设健康产业城、竹料、机场T3（预留）、机场T1、机场T2等13个车站。至去年底，该项目路基土石方、桥梁、隧道建设已基本完成，已进入正线铺轨阶段。白云区已完成涉及白云的全部征地拆迁工作，有力保障项目全面施工。　　新白广城际铁路是珠三角城际路网的重要组成部分，又称穗莞深北延段，途经广州花都区、白云区、黄埔区和增城区，是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线。通车后，从白云机场7分钟可达广州北站，10分钟可达知识城，亦可快速通达深圳机场。　　广佛环线广州南站至白云机场段新建城际铁路46.7公里，起于广州南站，止于白云机场。全线共设琶洲、金融城、大源、太和等8个车站，广州段46.7公里。建成后，该线路将西联佛肇城际、东接佛莞城际铁路，是东西向交通干线的关键线路，将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠等6条城际线路衔接起来。届时，从白云机场至广州南站只需半小时，至天河中央商务区仅需20分钟。　　至去年底，该项目已完成路基土石方、桥梁建设，隧道亦完工大半。涉及白云区的部分，已完成全部征地，签订97栋住宅房屋补偿确认表，完成全部山坟迁移。　　广清城际广州白云至广州北站段（广清城际南延线）新建城际铁路22公里，其中20公里为白云区段，起点为广州白云站，经白云湖站、江高站、神山站至广州北站。广清城际南延线全部建成后，清远到白云预计仅需30多分钟。　　在上述3个项目之外，另有两条城际轨道交通项目已于2021年实现开工。其中，芳村至白云机场城际（二十二号线北延线）自芳村至白云机场，全长41.1公里；广州东至花都天贵城际（十八号线北延线）自广州东站枢纽引出，经白云城市中心、空港经济区至天贵，全长39.6公里。　　而2022年，广佛环线佛山西站至广州北站段（广州段）亦计划开工，将新建线路约47公里，其中广州段16.5公里，白云区段约6.74公里。该项目已获得可研批复，广佛两市均已正式出具对项目社会稳定风险的评估意见，并已核发用地预审与选址意见书。　　利于白云融入大湾区　　1月11日，广州广花城际轨道交通有限公司在白云完成企业注册，注册资本10亿元人民币。而这家公司最重要的身份是广州地铁十八号线北延线—广州东至花都天贵城际项目的建设运营企业，总承包合同额约207亿元，它也成为了2022年白云首个落户的百亿级项目。　　这并不是白云从这一系列城际轨道交通建设中所获得的最大利好。更大的利好来自于粤港澳大湾区发展的大格局。以粤港澳大湾区范围内的各个城市可以快速联通为目标，2021年，广东积极推进穗莞深城际、广佛环城际等15个湾区续建铁路项目建设，另更推珠肇高铁、广花城际、芳白城际等6个项目如期开工。　　而广州，则是以城际铁路为骨架，打造以广州为中心的1小时轨道都市圈，目的同样是强化广州与深港、珠澳极点城际联通水平。　　未来将拥有多个站点，成为大湾区城际轨道交通网关键拼图的白云区，势必将在大湾区城市交通的全面提速中借得东风。白云区亦明确坚持以粤港澳大湾区建设为“纲”，加强与香港、澳门、深圳、珠海等地区的资源整合、改革协同，推动空铁水陆物流互联互通，实现与大湾区东西两翼和北部城市快速通达。　　以新白广城际为例，其是珠江三角洲地区城际轨道交通网的重要组成。广东省交通运输厅副厅长杨俊波日前介绍，该项目将力争于2022年建成，以促使湾区铁路网络得到进一步完善。　　而新白广城际全线开通后，白云机场将接入珠三角城际轨道交通网，成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。联通白云机场的城际轨道，与连通市区的地铁线网、辐射珠三角的高速公路、星罗密布的异地城市候机楼等，构成换乘便捷、出行高效的“1小时交通圈”。　　完善的城际轨道交通网，将促使同在白云辖内的白云机场、广州白云站等重大交通枢纽发挥更大的能量，白云的交通优势更加强化，有望进一步吸引发展要素、资源向白云聚集而来。　　最佳的范例正是与城际轨道息息相关的轨道交通产业，除了上述的广州广花城际轨道交通有限公司外，广州地铁在白云新城建设设计研发大楼，广州工控等9家行业龙头企业联合组建成立广州大湾区轨交产投集团，中建华南、广州长客庞巴迪等30家龙头企业和车辆关键部件装备制造企业亦落户白云。　　白云正依托这些龙头企业，建设白云新城轨道交通企业总部聚集区和广州轨道交通装备产业园等载体平台，以“总部+基地”的产业布局，全力打造广州市轨道交通产业核心区。白云已提出打造“6个千亿级+6个百亿级”产业集群构成的现代产业体系，轨道交通产业位列其中，千亿级产业集群日趋成型。随着城际轨道建设的加速推进，将进一步助推白云融入粤港澳大湾区，成为名副其实的大湾区发展核心引擎的重要承载区。新白广城际项目施工现场。（资料图片）