归档时间:2024年03月06日
广州白云站“运力全开”人气旺
新建广州白云站自从2023年12月26日正式竣工投入运营以来,就成为广州最新“网红打卡点”,尤其是留影最佳位置西下沉广场,更是每日人流如织。不过,由于开站初期开行车次极少,候车大厅内人流较小,和厅外的喧闹形成鲜明反差。但从1月10日起,候车大厅内也热闹了起来。1月10日,全国铁路实行2024年第一季度列车运行图,广州白云站运力大增,一日最多安排104列车次,1月10日列车达到80列,11日及之后每日97-99列。记者于1月10日上午10时来到广州白云站,多位出行旅客向记者表示,是专门来广州白云站“打卡”坐车的。
1月10日,广州白云站到发列车80列,其中出发和到达各40列。开行列车目的地包括武汉、长沙、南京、徐州、南昌、郑州、洛阳、合肥等地,高铁和普速列车数量基本各半,还有部分开往深圳的城际动车。
高叔和彭姨是深度旅游“发烧友”,这次他们要去惠州游玩,特意选择了从广州白云站坐车出行。“我们就住在白云区,很早就听说广州白云站,一直关注期盼着。”彭姨说,“所以,这次出行当然是来广州白云站打卡坐车了!广州白云站建好之后,我们出行就更方便了。”
调图后部分车次有变化
广州白云站:运力全开通达全国多地
高铁方面,原广州南站经由京广高铁运行的42列动车组列车调整至广州白云站办理,目的地包括长沙、武汉、郑州、合肥、南京、南昌等地。其中,广州白云站至长沙最快不到3小时可达,至武汉4小时出头,5小时左右可达南昌,到合肥需要约6.5小时,大概7小时可到郑州,8小时可到南京。除了京广高铁之外,广州白云站还开行至汕头南站动车组列车2列,全程2.5小时左右。
广州白云站,旅客拖着行李有序进站乘车。
普速列车方面,广州东站、广州站的32列普速客车调整至广州白云站办理,目的地包括哈尔滨、北京(丰台)、南京、徐州、洛阳、宁波、重庆、合肥、南昌等。最近火出圈的哈尔滨,广州白云站每日有1趟列车前往,Z112次列车由海口站开往哈尔滨西站,6:48经停广州白云站,7:32开出,全程近34个小时抵达哈尔滨西站;该趟车还经停北京丰台站,从广州白云站前往用时近22个小时。
另外,28列广深城际动车组列车也调整至广州白云站办理。
广州东站:直达杭州节省近5个小时
杭昌高铁南昌至景德镇至黄山段(昌景黄高铁)2023年12月27日开通运营,并与赣深高铁、广汕高铁连通。1月10日调图后,首次安排广州东站至杭州西站间的动车组列车4列,以停大站为主,速度较快,旅时较短,进一步密切中部地区与粤港澳大湾区、长江经济带的联系。
目前,广州开往杭州最快的列车班次是G818次,8时从广州南站开出,14时到达杭州东站,全程用时6小时整。而此前从广州东站开往杭州的高铁只有终至杭州东站的动车D3121次,全程耗时11小时42分钟。1月10日调图后,广州东站开行高铁列车沿广汕高铁、赣深高铁、杭昌高铁,直达杭州西站,最快的G3078次列车全程仅用时6小时57分,比D3121次节省4小时45分钟。
同时,广州首开高铁直达黄山。广州东站开往杭州西站的高铁都经停黄山北站,G3078次列车用时5小时37分即可到达黄山北站,黄山北站距离闻名遐迩的黄山风景区约50公里。
广州南站:部分城际启用“S”字头车次
新图实施后,广州南站计划开行营业列车487.5对。广珠城际珠海至珠海北间启用“S”字头车次,车次数量增加至9对。其中,珠海北站发点最早为S3801次(9:09开、9:29到珠海站),最晚为S3817次(20:18开,20:47到珠海站);珠海站发点最早为S3802次(8:30分开,8:54到珠海北站),最晚为S3818次(19:16开,19:45到珠海北站)。
珠机城际将使用8辆、4辆编组车型开行34对动车组,其中广州南-横琴开行9对,车次为C7603/02次至C7619/18次;珠海-横琴开行25对,车次为S3819/20次至S3867/68次。
另外,广州南站武广、南广、贵广等线路方向新增7对列车,包括:广州南至青岛北、成都东等方向,另有部分高峰线列车进行调整。