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1~4月广州空气达标天数比例为71.4%,同比增加6.4个百分点;空气质量优9天,良76天,轻度污染25天,中度污染8天,重度污染1天,没有出现严重污染。其中,PM2.5平均浓度为63微克/立方米,超过二级标准(35微克/立方米),同比下降3.1%。
5月5日的市府常务会议发布会上,《广州市大气污染综合防治工作方案(2014~2016)》(下简称工作方案)正式公布,到2016年年底PM10要达标,PM2.5达到47微克/立方米以下;2017年全面达到省里下达的环境控制目标。市环保局局长杨柳还透露,今年1~4月,环境质量总体有所好转,PM2.5浓度下降3.1%。
今年1月7日和8日,广州首次启动了重污染天气应急预案,其中有不少值得总结的经验。新的工作方案中明确,环保部门将牵头会同市应急办、气象局实施6项措施,完善广州市空气质量监测与预警工作平台和空气重污染应急响应机制。
方案还明确,重污染天气应急预案启动时,实施机动车限行、重点排污企业停产减排、禁止燃放烟花爆竹、中小学停课等应急措施。而且从今年起,每年组织实施重污染天气应急响应演练,每季度更新大气污染物排放不稳定达标企业名单及应急重点监管企业名单。2014年年底前,将进一步加强环保与气象部门的无缝对接,完善大气污染预警机制,提高环境空气质量长期预报准确率。
对于公务车停驶问题,杨柳表示,广州市的公务车停驶对PM2.5影响是非常微小的,但能起到政府的表率作用。“广州市设定二级应对时停驶30%公务车,当时我向市长报告可能省里最后的方案会提高20个百分点,市长明确表态,一旦省政府明确停驶要求我们就按照高标准执行,所以我们又调到50%。”
对于外地污染源对PM2.5的影响,杨柳并没有透露具体的数字,他表示,广州的源解析一直在进行,“广州与周围污染源是互相影响的,所以我们强调区域联防联治。”
大气污染防治“一年全面推进、两年深入巩固、三年发展提升、四年有效控制”目标:
●2015年年底前,全面完成省下达的“十二五”期间二氧化硫、氮氧化物总量减排任务;
●2016年年底前,基本完成国家和省下达的大气污染治理任务,二氧化硫年均浓度达标;PM10年均浓度达到66微克/立方米以下,达标;二氧化氮和PM2.5年均浓度分别下降到44微克/立方米以下和47微克/立方米以下;
●2017年全面达到省下达的环境质量控制目标。